Введение
Вопрос тонировки передних боковых стекол автомобилей всегда был актуален среди водителей в России. В 2026 году в Госдуме рассматривается новый законопроект, который может изменить действующие требования и штрафы за несоответствие.
Предложенные изменения
Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов предложил законопроект, который позволяет использование тонировки с пропусканием света не менее 60%. Это значительное ослабление по сравнению с текущим требованием 70%.
Текущие требования
На данный момент, согласно техническому регламенту, тонировка лобового и передних боковых стекол должна обеспечивать светопропускание не менее 70%. Нарушение этого требования влечет штраф в размере 500 рублей.
Новые штрафы
Вместе с изменениями в требованиях, законопроект предусматривает увеличение штрафа до 1000 рублей. Также вводится дополнительный штраф в размере 3000 рублей за использование цветных пленок на ветровом стекле, которые не соответствуют новым нормам.
Законодательная база
- Технический регламент Таможенного союза №018/2011
- Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ) — статья 12.5
- ГОСТ 32565-2013 — Светопропускная способность стекол
Историческая перспектива
Дискуссии о тонировке ведутся не первый год. В 2019 году депутат Ярослав Нилов уже предлагал упразднить статью о штрафах за тонировку, но инициативы не получили широкой поддержки.
Отмена штрафов: попытка 2024 года
В начале мая 2024 года Нилов выступил с предложением отменить штрафы за тонировку передних боковых стекол, если они пропускают не менее 50% света. Однако законопроект был отклонен во втором чтении.
Позиция общественности
Общество разделилось на два лагеря. Одни считают, что ослабление требований улучшит комфорт водителей, другие полагают, что это создаст опасность на дороге, особенно в ночное время.
Мнения экспертов
Эксперты обращают внимание на то, что светопропускающая способность стекол напрямую влияет на безопасность дорожного движения. Они призывают к осторожному подходу при изменении нормативов.
Реакция водителей
Водители приветствуют инициативу, считая, что новые нормы позволят улучшить комфорт при вождении, особенно в жаркую погоду.
Заключение
Предложенные изменения нуждаются в тщательном обсуждении с учетом мнения всех заинтересованных сторон. Важно найти баланс между комфортом водителей и безопасностью на дорогах.
Законодательная база
- Технический регламент Таможенного союза №018/2011
- КоАП РФ — статья 12.5
- ГОСТ 32565-2013 — Светопропускная способность стекол
