С 9 января в России усиливается контроль за тонировкой любых автомобилей, в том числе зарегистрированных за пределами ЕАЭС и временно ввезенных на территорию РФ. Инспекторы ГИБДД будут проверять светопропускание стекол по обновленным правилам и штрафовать за нарушения.
Что изменится с 9 января: кого начнут массово штрафовать за тонировку
С 9 января вступают в силу поправки в КоАП РФ, внесенные Федеральным законом от 29 декабря 2025 г. № 526-ФЗ. Они уточняют формулировку ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, устанавливающей ответственность за управление транспортным средством со стеклами (в том числе покрытыми прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует установленным требованиям.
Ключевое изменение заключается в том, что теперь при проверке тонировки инспекторы будут ориентироваться не на технический регламент Таможенного союза, а на российские нормы, закрепленные в Правилах дорожного движения.
| Было до 9 января | Станет с 9 января |
|---|---|
| Требования к тонировке стекол ссылались на Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». | Требования к светопропусканию стекол привязываются к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации, утв. Постановлением Правительства РФ № 1090. |
| Фактически ориентир — нормы ТР ТС 018/2011. | Фактически ориентир — ПДД РФ и Перечень неисправностей, при наличии которых эксплуатация ТС запрещена. |
| Требования к тонировке в первую очередь адресовались ТС, подпадающим под регламент Таможенного союза. | Прямое распространение требований на автомобили, зарегистрированные в странах вне ЕАЭС, а также временно ввезенные в РФ. |
Таким образом, под действие требований о допустимой тонировке теперь явно попадают:
- транспортные средства, зарегистрированные в государствах, не входящих в ЕАЭС;
- автомобили, временно ввезенные на территорию России (например, на иностранных номерах);
- любые ТС, участвующие в дорожном движении на территории РФ, вне зависимости от страны регистрации.
Какие нормы теперь применяются: от техрегламента ТС к ПДД РФ
Ранее ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ содержала отсылку к требованиям, установленным Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877.
Теперь при проверке светопропускания автомобильных стекол инспекторы должны руководствоваться:
- «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденными Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090;
- Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям).
Практический эффект: формально меняется отсылка в законе, но по сути это означает четкое распространение российских требований по светопропусканию стекол на все транспортные средства, независимо от страны регистрации, включая временно ввезенные автомобили.
Когда эксплуатация автомобиля с тонировкой будет запрещена
Напомним, что эксплуатация транспортного средства запрещается, если нарушены требования к светопропусканию стекол, установленные Основными положениями и Перечнем неисправностей.
| Элемент автомобиля | Требование по светопропусканию / тонировке | Норма |
|---|---|---|
| Ветровое стекло и стекла, обеспечивающие переднюю обзорность | Светопропускание не менее 70%, а для ТС с броневой защитой — не менее 60%. | П. 4.3 Перечня неисправностей |
| Верхняя часть ветрового стекла ТС категорий M1, M2, N1, L6, L7 (с закрытым кузовом) | Допустима светозащитная полоса или прозрачная цветная пленка шириной не более 140 мм. | П. 4.3 Перечня неисправностей |
| Верхняя часть ветрового стекла ТС категорий M3, N2, N3 | Светозащитная полоса или цветная пленка не должна превышать минимальное расстояние между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны очистки стеклоочистителем. | П. 4.3 Перечня неисправностей |
Все перечисленные случаи рассматриваются как неисправности или условия, при которых эксплуатация транспортного средства запрещается. Это означает, что автомобиль с такой тонировкой может быть остановлен инспектором, а водитель — привлечен к административной ответственности.
Как инспектор будет выявлять нарушение по тонировке
Нарушение требований по светопропусканию стекол относится к техническим неисправностям. Такая неисправность должна быть установлена с помощью средств технического диагностирования — специальных приборов для измерения светопропускания.
- Проверка проводится измерительным прибором, который фиксирует фактический процент светопропускания;
- Результаты замера позволяют сделать вывод, соответствует ли тонировка требованиям ПДД и Основных положений;
- При выявлении несоответствия инспектор оформляет материал по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ.
Без объективного измерения специальным прибором привлечение к ответственности за нарушение норм светопропускания стекол является спорным и может быть оспорено.
Размер штрафа: сколько придется заплатить за неправильную тонировку
Поправки, вступающие в силу с 9 января, касаются только формулировки нормы КоАП и отсылок к действующим техническим требованиям. Размер административного штрафа не изменяется.
| Нарушение | Ответственность | Норма КоАП РФ |
|---|---|---|
| Управление транспортным средством со стеклами (в том числе покрытыми прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует установленным требованиям. | Штраф 500 руб. | ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ |
Таким образом, штраф за неправильную тонировку остаётся прежним — 500 рублей, но круг транспортных средств, в отношении которых применяются требования по светопропусканию, фактически расширяется и прямо охватывает автомобили, зарегистрированные за пределами ЕАЭС и временно ввезенные в Россию.
Кого особенно затронут новые правила: иностранные номера и временный ввоз
С практической точки зрения основные изменения почувствуют владельцы автомобилей на иностранных номерах, а также лица, использующие в России временно ввезенные автомобили:
- ТС, зарегистрированные в странах, не входящих в ЕАЭС, теперь подпадают под российские требования к тонировке ветрового и передних боковых стекол;
- автомобили, временно ввозимые на территорию РФ (например, по режимам временного ввоза), также должны соответствовать установленным нормам по светопропусканию;
- наличие иностранной регистрации или временного ввоза не освобождает от обязанности соблюдать требования российского законодательства о безопасности дорожного движения.
Иными словами, любой автомобиль, фактически участвующий в дорожном движении на территории Российской Федерации, обязан соответствовать требованиям по тонировке, закрепленным в ПДД и Основных положениях допуска транспортных средств к эксплуатации.
Ответы на вопросы
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| С какой даты начнут штрафовать по новым правилам за тонировку? | Поправки, уточняющие формулировку ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ и закрепляющие отсылку к Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации, вступают в силу с 9 января. С этой даты инспекторы будут ссылаться уже на обновленную редакцию нормы. |
| Распространяются ли требования по светопропусканию стекол на автомобили с иностранной регистрацией? | Да. После изменения отсылочной нормы требования по тонировке ветрового и передних боковых стекол прямо распространяются на ТС, зарегистрированные в странах, не входящих в ЕАЭС, а также на временно ввезенные автомобили. |
| Какое минимальное светопропускание допускается для ветрового стекла и передних боковых стекол? | Светопропускание ветрового стекла и стекол, обеспечивающих переднюю обзорность, должно быть не менее 70%, а для транспортных средств с броневой защитой — не менее 60%. |
| Разрешена ли полоска тонировки сверху на лобовом стекле? | Да, но с ограничениями: для категорий M1, M2, N1, L6, L7 (с закрытым кузовом) светозащитная полоса или прозрачная цветная пленка может быть шириной не более 140 мм. Для категорий M3, N2, N3 ее ширина не должна превышать расстояние между верхним краем стекла и верхней границей зоны очистки стеклоочистителем. |
| Сколько составляет штраф за неправильную тонировку стекол? | Размер штрафа не изменился: за управление транспортным средством со стеклами, светопропускание которых не соответствует установленным требованиям, предусмотрен штраф в размере 500 рублей по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ. |
| Как инспектор ГИБДД должен фиксировать нарушение по тонировке? | Нарушение выявляется с помощью средств технического диагностирования — приборов для измерения светопропускания стекол. На основании показаний прибора инспектор делает вывод о соответствии или несоответствии тонировки установленным требованиям. |
Нормативные акты и ссылки:
- Федеральный закон от 29 декабря 2025 г. № 526-ФЗ (о внесении изменений в КоАП РФ);
- КоАП РФ, ч. 3.1 ст. 12.5 «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»;
- Постановление Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения», в том числе Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;
- Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям), п. 4.3;
- Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (как ранее применявшийся акт).
