Минтранс России утвердил новые правила воздушной перевозки опасных грузов

Минтранс запустил новые правила авиаперевозки опасных грузов: что это меняет

Минтранс России утвердил новые правила воздушной перевозки опасных грузов гражданскими воздушными судами (ВС). Нормы введены Приказом Минтранса России от 17 ноября 2025 г. № 398 (зарегистрирован в Минюсте России 16 января 2026 г.) и заменяют действовавшие с 2008 года правила воздушной перевозки опасных грузов.

К каким полетам применяются новые правила

Новые требования распространяются на полеты гражданских воздушных судов, которые:

• зарегистрированы в реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, либо
• зарегистрированы в иностранном государстве, но при этом:
  • между Россией и государством регистрации заключено соглашение о поддержании летной годности, и
  • воздушное судно включено в сертификат (свидетельство) эксплуатанта.

Важно: если хотя бы одно из указанных условий не соблюдено, перевозка опасных грузов по новым правилам будет недопустимой или повлечет значительные риски для эксплуатанта (аэроперевозчика).

Обязательные международные стандарты: на что ориентироваться

Перевозка опасных грузов по воздуху должна осуществляться строго в соответствии с международными нормами и новыми российскими правилами. Документ прямо отсылает к следующим актам:

• Приложение 18 «Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху» к Конвенции о международной гражданской авиации;
• Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (официальный международный документ, устанавливающий детальные требования к классификации, упаковке, маркировке и обращению с опасными грузами);
• новые правила воздушной перевозки опасных грузов, утвержденные Приказом Минтранса России № 398.

Опасные грузы, содержащиеся в багаже, ручной клади и почтовых отправлениях, подлежат перевозке исключительно в соответствии с Техническими инструкциями. Это означает, что авиакомпании и операторы почтовой связи обязаны:

• учитывать ограничения на вложения в багаж и почту;
• обеспечивать выявление запрещенных или неправильно оформленных опасных грузов;
• следовать установленным процедурам при обнаружении таких грузов.

Прием опасных грузов к воздушной перевозке: новые требования

Новые правила детально регламентируют порядок приема опасных грузов к воздушной перевозке. Ключевые элементы процедуры включают:

• Проверку документов, сопровождающих опасный груз (перевозочные документы, декларации и др.);
• Проверку соответствия груза заявленному классу опасности и условиям перевозки;
• Соблюдение установленных ограничений по количеству, типу и комбинации опасных грузов на борту;
• Контроль правильности упаковки и маркировки груза до его приема к перевозке.

Упаковка и упаковывание опасных грузов: ужесточение правил

Особое внимание в новых правилах уделено требованиям к упаковке и порядку упаковывания опасных грузов. Установлены, в частности:

• обязательные характеристики упаковки (прочность, герметичность, устойчивость к воздействию перевозки);
• условия совместной упаковки различных видов опасных грузов;
• запреты на использование определенных видов упаковок для отдельных категорий опасных веществ и изделий;
• обязательность соответствия упаковки требованиям Технических инструкций и национальных правил.

Нарушение требований к упаковке является одним из наиболее критичных факторов риска при авиаперевозке опасных грузов, поэтому новые правила детализируют этот блок и увязывают его с международными стандартами.

Ограничения при перевозке опасных грузов

Документ устанавливает ограничения на перевозку опасных грузов по ряду параметров. В их числе:

• количественные ограничения по массе и объему для отдельных классов опасности;
• ограничения по совместимости различных видов опасных грузов в одном отсеке или на одном воздушном судне;
• запреты на перевозку некоторых категорий опасных грузов на пассажирских рейсах;
• особые условия перевозки (температурный режим, вентиляция, размещение на борту и др.).

Информация об опасных грузах: порядок передачи и предоставления

Новые правила закрепляют порядок передачи и предоставления информации об опасных грузах на всех этапах перевозки. В частности, устанавливаются:

• круг лиц, которым должна быть доступна информация об опасных грузах (экипаж, наземные службы, службы аэропорта, уполномоченные органы и др.);
• формы и способы передачи данных (документы, электронные сообщения, специальные формы уведомлений);
• перечень обязательных сведений, которые должны сопровождать опасный груз на протяжении всего маршрута;
• порядок информирования об изменениях в статусе груза или в условиях его перевозки.

Корректность и полнота информации об опасных грузах напрямую влияет на безопасность полета и на ответственность перевозчика, отправителя и иных участников перевозочного процесса.

Ответы на вопросы

Нормативные акты

• Приказ Минтранса России от 17 ноября 2025 г. № 398 «Об утверждении Правил воздушной перевозки опасных грузов гражданскими воздушными судами».
• Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944 г.), Приложение 18 «Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху».
• Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (ИКАО).