Турция поднимает стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы: юридический анализ

Введение в повышение стоимости прохода судов

С 1 июля текущего года Турция запланировала увеличение стоимости прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы на 15%, доведя цену до $5,83. Это уже четвертое повышение с 2022 года, и общая стоимость прохода возросла более чем в семь раз с этого времени.

Министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу утверждает, что регулярные повышения стоимости золотого франка, который служит основой для расчета пошлин, оправдываются ростом цен на золото с осени 2022 года. Стоимость унции золота на 13 июня составила $3,320.

В этой статье мы рассмотрим правовые аспекты повышения стоимости, его влияние на международное судоходство и последствия для торговых отношений.

Основа расчетов: Конвенция Монтрё и золотой франк

Размер пошлин за проход судов через турецкие проливы устанавливается на основе золотого франка с момента подписания Конвенции Монтрё в 1936 году. Этот документ регулирует судоходство в районе проливов, определяя правила и размеры пошлин для беспосадочного прохода через турецкие проливы.

Согласно Конвенции Монтрё, базовая стоимость золотых франков для налогов и сборов (маяк, снос и санитарная инспекция) составляет $4,42. Золотой франк был расчетной единицей Банка международных расчетов с 1930 до 2003 года, когда его заменили специальные права заимствования (СПЗ, или СДР).

Интересно, что Турция обновляла стоимость золотого франка ежегодно с 2022 года, изначально она составляла $0,8 в течение 39 лет.

Причины и последствия повышения стоимости

Увеличение стоимости прохода через проливы обусловлено ростом цен на золото, которое используется в расчетах. Министр Уралоглу отметил, что такое повышение позволит турецким властям поддерживать высокое качество государственных услуг в проливах, а также развивать инфраструктуру и системы мониторинга движения судов.

Это решение может оказывать влияние на международное судоходство, так как увеличение расходов на проход через проливы может отразиться на стоимости транспортировки товаров. Кроме того, это может повлиять на отношения между Турцией и странами, активно использующими эти проливы для своей торговли.

Юридическая оценка повышения стоимости

С правовой точки зрения, повышение стоимости является правомерным в рамках положений Конвенции Монтрё. В соответствии с ее статьями, Турция имеет право устанавливать и обновлять пошлины на основании золотого франка. Однако, любые изменения должны быть заранее анонсированы и обоснованы, что и было сделано турецкими властями.

Важно отметить, что любое значительное изменение пошлин может потребовать консультаций и согласований с другими государствами, чтобы избежать юридических споров и сохранить стабильность международного судоходства.

Заключение

Повышение стоимости прохода через проливы Босфор и Дарданеллы на 15% — это значимый шаг, который Турция предприняла в соответствии с ростом цен на золото. Это решение имеет обоснования и соответствует положениями Конвенции Монтрё, регулирующей судоходство в регионе.

Юридическая оценка данного повышения показывает, что действия турецких властей правомерны, но могут иметь значительные последствия для международного судоходства и торговых отношений. Важно следить за дальнейшими изменениями и их влиянием на мир торговли и правовой регуляции.

Законодательная база

• Конвенция Монтрё 1936 года
• Базовая стоимость золотого франка — $4,42
• Специальные права заимствования (СПЗ)