Морская миссия ЕС по перехвату российских нефтяных танкеров: перспективы и сложности

Европейский Союз не располагает необходимыми силами для запуска морской миссии по перехвату танкеров с российской нефтью. Об этом сообщил председатель Военного комитета союза Роберт Бригер на пресс-конференции по итогам заседания начальников генеральных штабов стран ЕС.

Нехватка сил для новых миссий

Роберт Бригер подчеркнул, что дефицит сил уже ощущается в рамках трех действующих морских операций Евросоюза: одной в северо-восточной части Индийского океана и двух в Средиземном море. По его оценкам, для запуска новой миссии потребуется собрать флот из пяти-десяти кораблей, в зависимости от объема поставленных задач. Он также добавил, что корабли и авиацию для подобных операций необходимо собирать заранее и с участием нескольких стран ЕС.

Франция и «удушающие» санкции

Франция на фоне заявлений Евросоюза продолжает призывать к усилению санкций. Париж рекомендовал увеличить давление на Россию путем введения новых «удушающих» санкций вместе с США. Цель этих мер – усилить контроль за обходом ранее введенных энергетических ограничений.

Подобные санкции включают ограничения на торговлю нефтью и газом, а также на транспортировку этих ресурсов. По мнению Франции, скоординированные действия ЕС и США могут значительно осложнить российские экспортные операции.

Лондон анонсировал «крупнейший в истории» пакет санкций

Накануне Лондон пообещал ввести «крупнейший в истории» пакет санкций в отношении российских нефтяных танкеров. С начала 2024 года российские нефтяные танкеры перевезли груз на сумму более 24 миллиардов долларов США. Британское правительство планирует усилить давление на российские нефтяные компании, которые продолжают обходить существующие санкции.

17-й пакет санкций ЕС

14 мая Европейский Союз согласовал 17-й пакет санкций против России. Одним из ключевых элементов новых ограничений стали меры в отношении российских нефтяных танкеров, предположительно связанных с так называемым российским теневым флотом. Согласно данным Financial Times, речь идет о 149 танкерах, однако EUobserver утверждает, что судов почти 200.

Санкции и третьи страны

Кроме того, меры затронут компании из третьих стран, таких как ОАЭ, Турция, Сербия, Вьетнам и Узбекистан. Эти страны, по мнению ЕС, могут способствовать обходу санкций, связанных с транспортировкой нефти и газа.

На Совете ЕС 20 мая санкции должны быть официально утверждены. В дальнейшем Брюссель планирует согласовать новые ограничения совместно с США, чтобы усилить карательные меры в отношении России.

Мнение Москвы

В Москве считают такие меры незаконными и подчеркивают, что умеют минимизировать их последствия. Российские власти утверждают, что санкции, введенные Западом, противоречат нормам международного права и никакие ограничения не могут остановить экспорт российской нефти.

Законодательная база

• Закон РФ «О международных договорах Российской Федерации» №101-ФЗ от 15.07.1995
• Закон РФ «О континентальном шельфе Российской Федерации» №187-ФЗ от 30.11.1995
• Федеральный закон «Об экспортном контроле» №183-ФЗ от 18.07.1999