Categories: Новости

Катастрофа Boeing 787 Dreamliner в Индии: анализ событий и последствия

Бесплатная консультация юриста

Почти сто процентов погибших: подробности катастрофы

15 июня 2025 года в Индии произошло ужасное событие — крушение самолета Boeing 787 Dreamliner, летевшего в Лондон. По предварительным данным, за несколько минут до падения пилоты сообщили об отказе в системе тяги двигателей. На борту находились 242 человека, из которых выжил только один пассажир.

Последние сообщения пилотов

Перед тем, как самолет потерял управление, пилот отправил несколько тревожных сигналов в управление воздушного движения Ахмадабада. Среди этих сигналов было сообщение «тяга не достигнута» и сигнал бедствия «Mayday». Однако помощь не успела подоспеть, и катастрофа унесла жизни 241 пассажира и 33 человек на земле.

Единственный выживший: чудо спасения

Единственным выжившим стал Рамеш Вишвашкумар. Мужчина смог выбраться из сломанного аварийного выхода после того, как самолет врезался в общежитие врачей. Незадолго до катастрофы пассажир заметил необычные знаки в салоне: он видел зелёные и белые огни и почувствовал, как тяга двигателя сначала увеличилась, а потом резко пропала.

Почему пилоты не успели предотвратить катастрофу

Как выяснилось из данных расшифровки черных ящиков, пилоты оказались в крайне сложной ситуации из-за резкого отказа двигателей. Комментарии экспертов подтверждают, что подобные инциденты крайне редки и требуют мгновенного реагирования. При этом важно отметить, что связь с диспетчерами была слабой и обрывочной, что затруднило координацию действий.

Последствия для авиационной отрасли

Бесплатная консультация юриста

Эта трагедия привлекла внимание мирового сообщества к проблемам безопасности в авиации. Следственный комитет начал тщательное расследование, направленное на выявление всех возможных причин катастрофы. В зону особого внимания попали вопросы технического обслуживания и корректного тренинга пилотов.

Изменения в авиационном законодательстве

После происшествия уже начались обсуждения о внесении изменений в международные и национальные стандарты безопасности полетов. Возможны ужесточения требований по сертификации самолетов и проверки авиакомпаний на предмет соблюдения всех норм и правил.

Законодательная база
  • Федеральный закон: О безопасности полетов воздушных судов №196-ФЗ
  • Воздушный кодекс Российской Федерации №60-ФЗ
  • Международные стандарты ИКАО, Аннекс 13: Расследование авиационных происшествий и инцидентов

Полина Недашковская

Опытный юрист с более чем 9-летним стажем работы с запросами клиентов и компаний. Эксперт в области гражданского права, специализируется на сложных делах, требующих глубоких знаний и нестандартных решений. Регулярно публикует статьи в юридическом журнале AMULEX, делясь с читателями экспертным взглядом и анализом актуальных правовых вопросов.

Recent Posts

Моя мама 35 лет про «завод» говорит как про дом

Иногда взросление — это не про ипотеку и карьеру. Это про ночи, когда слышишь, как…

4 часа ago

На «Госуслуги» теперь нельзя зайти без Max

В сети распространяется новость: якобы без привязки мессенджера Max войти на Госуслуги больше нельзя. Мы…

15 часов ago

Выйти на пенсию досрочно без закона не получится

Выйти на пенсию раньше на 5, 10 и даже 15 лет реально — но только…

15 часов ago

Россию ждет новая пенсионная реформа? Разъяснил глава Минтруда.

Недавно появился проект федерального закона № 1139886-8 о признании утратившим силу Закона № 350-ФЗ и…

1 день ago

Грозит ли уголовное дело за использование Telegram?

Пользователям Telegram не грозит автоматическое уголовное преследование даже в случае, если мессенджер будет признан экстремистской…

1 день ago

С 28 ноября 2025 МВД России предложило расширить круг лиц с полицейскими полномочиями

МВД России вынесло на обсуждение проект, который позволит привлекать к обеспечению правопорядка работников органов внутренних…

1 день ago