Компания «Автодор» ввела обновленные тарифы на проезд по платным дорогам с 2 марта 2026 года. Индексация заявлена как плановая ежегодная, однако на части направлений рост оказался значительным — от 50 до 73%, тогда как в среднем повышение составило около 13%.
Вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат и правозащитник Леонид Ольшанский раскритиковал действующее регулирование платных трасс, назвав закон о платных дорогах «антинародным».
По его словам, коммерческий оператор, видя устойчивый спрос, поднимает плату, а рядом нередко нет сопоставимой по качеству бесплатной альтернативы. «Могут и еще поднять, если увидят такую возможность», — отметил эксперт.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Дата вступления новых тарифов | 2 марта 2026 |
| Среднее повышение | около 13% |
| Повышение на отдельных направлениях | от 50% до 73% |
| Пример: М-3 «Украина» (Малоярославец — Тимохино) | 190 ₽ за проезд, что на ~72% больше прежнего тарифа |
Ольшанский напоминает о так называемом «правиле соседства»: при эксплуатации платного участка должна быть доступная бесплатная дорога с сопоставимой транспортной связностью. Именно на это, по мнению эксперта, должны обратить внимание региональные и местные власти: если бесплатная трасса действительно качественная, водители предпочтут ее.
Эксперт обращает внимание на действующую систему штрафов за неоплату проезда на платных дорогах. Он подчеркивает, что подобные споры разумнее решать в гражданском порядке (через суд по правилам гражданского судопроизводства), поскольку речь идет о платежах по договорной модели пользования дорогой. При этом административные штрафы за неоплату предусмотрены действующим законодательством.
Ранее кризисный психолог Варвара Ликунова отмечала, что у части россиян сохраняется стремление к владению статусным автомобилем даже в ущерб личному бюджету.
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Почему тарифы выросли именно сейчас? | Это плановая ежегодная индексация «Автодора», вступившая в силу с 2 марта 2026 года. |
| Должна ли быть бесплатная альтернатива платной дороге? | Да. Закон о дорогах обязывает обеспечивать доступную бесплатную альтернативу со сравнимой транспортной связностью. |
| Какой средний рост и максимальные значения? | В среднем около 13%; на отдельных направлениях — от 50% до 73%. |
| Сколько стоит проезд по М-3 «Украина» на участке Малоярославец — Тимохино? | 190 ₽, что примерно на 72% выше прежней стоимости. |
| Что будет за неоплату проезда? | Предусмотрены административные штрафы; при спорах с начислениями возможно судебное оспаривание. Эксперт полагает, что такие дела логичнее рассматривать в гражданском порядке. |
В мире моды, где каждые полгода появляются новые тенденции, женские ботинки остаются неизменным элементом гардероба,…
В условиях жёсткой конкуренции и быстрых изменений любой руководитель рано или поздно задумывается о том,…
Пока мировые СМИ следят за скачками нефти и биржевыми паниками, в экономике происходит тихая, но…
Премьер-министр Михаил Мишустин 12 марта 2026 поручил подготовить механизм компенсаций для российских туристов, чьи поездки…
С марта 2026 в России идет масштабная межведомственная сверка данных граждан в возрасте 55–80 лет.…
Госдума приняла в третьем чтении закон, который вводит запрет на изъятие за долги земельных участков…